В Шымкенте ускоряют строительство перинатального центра и второй ВПП
На продолжение строительства нового перинатального центра и второй взлётно-посадочной полосы международного аэропорта Шымкента дополнительно направлено 33,5 млрд тенге. Из них 10 млрд тенге предусмотрено на объект здравоохранения, ещё 23,5 млрд тенге — на строительство второй ВПП, сообщает Primeminister.kz.
Проекты реализуются в рамках мер по опережающему развитию социальной инфраструктуры регионов и исполнения поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева, данных на первой сессии Курултая.
Новый перинатальный центр на 200 коек строится в микрорайоне Ақжайық. Учреждение рассчитано на 7 тыс. родов в год и будет обеспечивать полный цикл медицинской помощи матерям и новорождённым. Помимо акушерства, гинекологии и неонатологии, в центре предусмотрено отделение неонатальной хирургии для лечения детей со сложными патологиями.
Также в составе центра будут работать диагностическая лаборатория, база для генетических исследований, консультативные и реабилитационные отделения. После ввода объекта в эксплуатацию планируется увеличить коечный фонд, снизить нагрузку на действующие медицинские организации и расширить возможности акушерской и неонатальной служб. Проект также предусматривает создание порядка 800–1000 рабочих мест.
Строительство перинатального центра началось в конце января 2026 года. Необходимость создания нового учреждения связана с ростом населения и высокой рождаемостью в Шымкенте. Ежегодно в городе рождается более 30 тыс. детей, медицинскую помощь при родах в настоящее время оказывают четыре организации.
Параллельно с октября 2025 года продолжается строительство второй взлётно-посадочной полосы международного аэропорта Шымкента. Её длина составит 3 900 м, ширина — 75 м. Полоса будет оснащена современным светосигнальным оборудованием и соответствовать международным стандартам, что позволит принимать воздушные суда при сложных метеоусловиях и ограниченной видимости.
Строительство второй ВПП необходимо с учётом состояния действующей полосы. Её капитальный ремонт проводился в 2007 году, а очередной ремонт требуется в 2027 году. Проведение работ привело бы к длительной приостановке деятельности аэропорта. Кроме того, действующую полосу необходимо удлинить в соответствии с предписанием Авиационной администрации Казахстана.