В Казахстане модернизируют железнодорожную инфраструктуру
В Казахстане продолжается системная работа по развитию и модернизации железнодорожной инфраструктуры в рамках задач по укреплению транзитного потенциала и транспортно-логистической роли страны. Об этом сообщили в Министерстве транспорта Республики Казахстан.
По данным ведомства, в период с 2019 по 2025 годы различными видами ремонта охвачено 9436 километров железнодорожных путей. Проведенные работы позволили повысить безопасность движения, увеличить пропускную способность магистралей и обеспечить стабильную работу транспортной системы.
Наибольший объем работ пришелся на капитальный ремонт пути — обновлено 3593 километра железнодорожного полотна. Этот вид ремонта предусматривает комплексное восстановление инфраструктуры, включая замену рельсов, шпал и других элементов верхнего строения пути.
Покомпонентный ремонт выполнен на 1560 километрах железнодорожных линий. Данный формат работ направлен на замену отдельных изношенных элементов и поддержание инфраструктуры в надлежащем техническом состоянии.
Кроме того, планово-предупредительный ремонт проведен на 4284 километрах путей. Такие работы направлены на предотвращение преждевременного износа железнодорожного полотна и обеспечение бесперебойного и безопасного движения поездов.
Параллельно с модернизацией действующей инфраструктуры реализуются проекты по строительству новых железнодорожных линий. В период с 2019 по 2025 годы в стране построено 911 километров новых путей.
Среди крупнейших инфраструктурных проектов — строительство участка Достык – Мойынты протяженностью 836 километров. Данный проект является важным элементом развития транзитного потенциала Казахстана и направлен на увеличение грузопотока по международным транспортным коридорам.
Также реализован проект обводной железнодорожной линии станции Алматы протяженностью 75 километров. Введение линии позволило разгрузить транспортный узел города, повысить эффективность перевозок и оптимизировать движение грузовых поездов в южном регионе.