Развитие транспортной отрасли Казахстана: итоги 2025 года

В 2025 году транспортная отрасль Казахстана демонстрировала устойчивое развитие, направленное на укрепление транзитно-логистического потенциала страны, модернизацию инфраструктуры и повышение эффективности перевозок. Работа велась в соответствии с поручениями Главы государства Касым-Жомарта Токаева, сообщает Primeminister.kz.

Казахстан, являясь стратегическим связующим звеном между Европой и Азией, последовательно усиливает роль сухопутного моста Евразии. Развитие международных транспортных коридоров «Восток – Запад», «Север – Юг» и Транскаспийского международного транспортного маршрута, обновление подвижного состава и внедрение цифровых решений способствовали укреплению позиций страны как одного из ключевых транзитных хабов региона.

По итогам 2025 года объем транзитных перевозок составил 36,9 млн тонн, что на 6,6% превышает показатель 2024 года (34,6 млн тонн).

В 2025 году строительными и ремонтными работами охвачено порядка 13 тыс. км автомобильных дорог. В результате 94% республиканской сети приведены в нормативное состояние. Продолжается модернизация пунктов пропуска: до конца 2027 года планируется обновить 37 объектов.

В рамках цифровизации дорожной отрасли реализуется проект e-Joldar, предусматривающий формирование цифровых паспортов автодорог и применение ИИ-диагностики. Для сохранности дорожного полотна устанавливаются автоматизированные станции взвешивания — всего до 220 единиц, из которых 71 уже функционирует.

Развитие авиационной отрасли сопровождалось расширением маршрутной сети и инвестициями в инфраструктуру. Парк воздушных судов достиг 109 самолетов, включая новые Airbus A320 и Boeing 737 MAX 8. По состоянию на декабрь 2025 года Казахстан осуществляет авиасообщение с 30 странами по 135 международным маршрутам с частотой 626 рейсов в неделю. В отрасли занято около 25 тыс. человек.

В течение года начато восстановление аэропорта Аркалык, представлен Генеральный план развития аэропорта Алматы и инвестиционная программа TAV Airport Holding на $362 млн. Подписано соглашение о строительстве грузопассажирского аэропорта в СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» на сумму 250 млрд тенге.

Также принята Концепция развития гражданской беспилотной авиации на 2025–2031 годы. По итогам аудита ИКАО уровень соответствия международным стандартам составил 95,7%.

Объем железнодорожных перевозок в 2025 году достиг 320 млн тонн, увеличившись на 5,5%. В рамках программы модернизации до 2029 года запланирован ремонт 11 тыс. км путей, из которых более 4,4 тыс. км уже обновлены.

В 2025 году введена в эксплуатацию вторая линия железной дороги «Достык – Мойынты», начато строительство линии «Кызылжар – Мойынты», заключены контракты на поставку локомотивов и платформ, стартовала модернизация 124 вокзалов.

Морским транспортом перевезено 8 млн тонн грузов (+7%), контейнерные перевозки выросли на 29%, по ТМТМ — на 36%. В порту Актау завершено строительство контейнерного хаба, приобретены паромы и сухогрузные суда. Объем речных перевозок составил 1,5 млн тонн.

Казахстан расширил географию международных автоперевозок, заключив соглашения с 42 странами. Внедрены безразрешительные режимы с Туркменистаном и Ираном, достигнуты договоренности с Турцией, а также получено право транзитных перевозок вглубь территории Китая.

Продолжается цифровизация разрешительной системы: оцифровано 65% иностранных бланков разрешений. В стране функционируют 73 автоматизированные станции весового контроля, интегрированные с системой фиксации нарушений. Усилен контроль за деятельностью операторов технического осмотра и ответственность за несоблюдение требований.